• Este espacio exclusivo para la flota de Transmilenio tendrá 10.112 m2 de área para la flota de buses.

• Se dispondrá de parqueaderos para 92 buses articulados y 44 biarticulados, además de espacios para vehículos y motos de trabajadores y visitantes.

• Esta obra garantiza servicios complementarios al sistema de transporte, dando solución a los problemas de estacionamientos de los vehículos BRT en el sector de Usme y Tunal.

Bogotá, 11 de mayo de 2020. En la localidad de Usme iniciaron las obras de construcción del patio La Reforma, un espacio reservado para albergar buses articulados y biarticulados del Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá, en 10.112 m2. La obra contempla además 5.507 m2 de espacio público interno, 2.634 m2 de área administrativa, y parqueaderos para 92 articulados, 44 biarticulados, 40 de visitantes o trabajadores y 40 motos. Mediante la promoción de instalaciones como el patio La Reforma se garantizan servicios complementarios al sistema de transporte, dando solución a los problemas de estacionamiento de los vehículos BRT, de tal manera que se potencializa la capacidad del sistema para ampliar su ámbito de cobertura en pro del bienestar de la comunidad en general y de los usuarios del servicio en particular.

Este proyecto está ubicado en la localidad de Usme, más exactamente en la carrera 1 con 89 A sur, al suroriente de la ciudad, sobre el sector denominado La Reforma. Dada la puntualidad de la intervención, se espera que la obra beneficie a 245.405 habitantes del área de influencia, especialmente a las UPZs Alfonso López, Gran Yomasa y Comuneros.

La construcción del patio La Reforma va a reforzar y mejorar la cobertura de servicio troncal de la Fase I, la cual ha aumentado el requerimiento de flota con el consecuente requerimiento de aumento de la capacidad de los patios para las zonas de Usme y Tunal.

Luego de dos meses de preliminares, el proyecto pasó a fase de construcción, que se espera finalice en mayo de 2022. El valor de la obra de es de $89.702 millones, y el de interventoría está por $5.638 millones, con recursos de Transmilenio.

Con esta obra el IDU contribuye a la reactivación económica de la ciudad, al generar durante todo su desarrollo alrededor de 1.300 empleos entre directos e indirectos.

Impacto positivo

Esta obra generará grandes beneficios a nivel local y de ciudad, entre los que se cuentan los siguientes:

• Más generación de empleo.

• Mejorar la cobertura de servicio troncal de la Fase I.

• Aumento de capacidad de los patios para las zonas de Usme y Tunal.

• La construcción puntual de:

• Zonas de parqueo, tanqueo e inspección visual

• Vías de circulación de los vehículos

• Una zona de mantenimiento, que incluye cárcamos.

• Un edificio de lavado y zona de lavado

• Un edificio Ambiental

• Espacio público

• Una intersección a desnivel

• Una portería

• Un edificio eléctrico

• Un edificio de bienestar

• Un muro perimetral

Gestión predial

Dentro del predio adquirido por el IDU para esta obra, con un área de 53.018.13 (m²), fueron identificadas 24 unidades sociales, de las cuales 23 requirieron acompañamiento a través del Plan de Gestión Social para el Restablecimiento de Condiciones, mediante el cual se mitigaron los impactos negativos con acciones encaminadas a socializar oportuna y adecuadamente para el fortalecimiento de sus 4 capitales: económico, físico, social y humano. Así mismo se hizo el pago de compensaciones económicas de acuerdo con los factores a reconocer.

De esta manera se logró sacar adelante la adquisición del predio, por valor de $31.368 millones y la entrega voluntaria y acompañada del suelo necesario para esta gran obra