Las obras de ampliación de las Estaciones del Sistema Transmilenio Calle 146, Mazurén y Toberín de la ciudad, fueron ejecutadas por el Contratista de Obra Consorcio Estaciones Transmilenio 2013, a través del Contrato de Consultoría y Obra IDU 1636 de 2013 y contaron con el seguimiento, control y vigilancia de la firma Interventora MAB Ingeniería de Valor S.A., mediante  Contrato de Interventoría 1697 de 2013.

Contrato de Obra 1636-2007:

En el marco del Contrato IDU-1636-2013 el Consorcio Estaciones Transmilenio 2013, diseñó y construyó el trazado geométrico para la ampliación de las Estaciones Calle 146, Mazurén y Toberín, sin presuntamente cumplir con las especificaciones del Manual de Diseño Geométrico de Carreteras Vigente (2008). Por lo anterior, la Entidad adelantó el proceso administrativo sancionatorio contra la firma señalada. Sin embargo, el Instituto de Desarrollo Urbano fue notificado el 04 de julio 2017, de la Demanda 2017-00459 interpuesta por el Consorcio Estaciones Transmilenio 2013, relacionada con el Contrato IDU-1636-2013. En consecuencia, la Entidad ha perdido competencia para continuar el proceso sancionatorio.

Pero por otro lado, la Entidad se encuentra realizando la defensa judicial pertinente a partir de los presuntos incumplimientos técnicos atribuidos al contratista. Igualmente, la entidad está efectuando la planeación y estructuración de un proceso de selección que contraté la solución definitiva para los ajustes al trazado geométrico de la calzada oriental exclusiva de Transmilenio y calzada mixta frente a las estaciones Calle 146 y Toberín. Lo anterior sustentado en el Estudio de Seguridad Vial contratado mediante proceso de selección de mínima cuantía Contrato IDU-1074-2016, suscrito con Consultores en Movilidad SAS.

De la misma forma, el Instituto presentó una propuesta de señalización a la Secretaría Distrital de Movilidad denominada: “(…) cierres y demarcación temporal Calzada Mixta Autopista Norte a la altura de las Estaciones Transmilenio Calle 146 y Toberín sentido Sur-Norte (…)”, ejecutada el 20 de febrero de 2017 con señalización de carácter temporal que incluye canalizadores tipo “maletines plásticos” y su mantenimiento rutinario, esto hasta contar con la solución definitiva del trazado geométrico del dicho sector.

El Consorcio Estaciones Transmilenio 2013 realizó la reforma de Demanda 2017-00459, por lo que la Entidad se encuentra efectuando la defensa judicial frente a la demanda en mención.

Contrato de Interventoría 1697-2007:

La Dirección Técnica de Construcciones mediante radicado 20173460283063, de fecha 28 de noviembre de 2017, entregó el Informe Técnico ajustado del presunto incumplimiento contractual de la Interventoría del Contrato IDU-1697-2013 a la Dirección Técnica de Gestión Contractual.

Por lo anterior, dicha dependencia, se encuentra en revisión de la información para adelantar el proceso administrativo sancionatorio al interventor por el presunto incumplimiento frente a las labores de vigilancia y control del contrato de obra, al aparentemente omitir el ejercicio y correcta interventoría técnica, administrativa, legal, financiera, social, ambiental y siso de los estudios, diseños y construcción para la ampliación de las estaciones del sistema de Transmilenio: Calle 146, Mazurén y Toberín ubicadas en la Autopista Norte”, respecto del contrato señalado.