IDU entrega a TransMilenio ampliación de la estación La Campiña, para mejorar movilidad en Suba
● La ampliación del vagón 2 de la estación La Campiña, ubicada en la Av. Suba, entre carreras 99a y 100, entra en funcionamiento a partir de este sábado 14 de diciembre.
● Las obras continuarán con la construcción de un nuevo vagón en el costado occidental.
● Con una inversión superior a $3.770 millones, la estación cuenta con un nuevo vagón de tipología W3 (31.3m), que permitirá el desembarque de buses biarticulados, lo que mejorará la oferta de rutas.
● El nuevo vagón cuenta con 10 nuevas puertas automáticas que no pueden ser abiertas por manipulación manual.
● La ampliación beneficia, principalmente, a los habitantes de la localidad Suba, en especial a los barrios El Poa, El Pórtico, Java 2 Sector, Las Flores y Campiña.
Bogotá D.C, 13 de diciembre de 2024 (@IDUBogota - @TransMilenio). El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) le entregó a TRANSMILENIO S.A. la ampliación del vagón 2 de la estación La Campiña, en la troncal Av. Suba, con la que se beneficiarán más de 291.000 personas, principalmente de la localidad Suba, en especial de los barrios: Barrio El Poa, El Pórtico, Java 2 Sector, Las Flores y Campiña. La estación estará en servicio de la ciudadanía desde este sábado 14 de diciembre de 2024.
Según informó el director del IDU, Orlando Molano,
“seguimos avanzando en la entrega de modernización de estaciones al sistema TransMilenio para que la ciudadanía cuente con una mejor movilidad. En esta estación, La Campiña, hoy estamos entregando la ampliación del segundo vagón, pero continuamos trabajando para el próximo año poner en funcionamiento un vagón más, totalmente nuevo”.
La estación La Campiña, cuarta estación ampliada, mejorada y entregada en el 2024 por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) a TRANSMILENIO S.A. como parte del proyecto que comprende la ampliación de ocho estaciones para mejorar la operación del servicio y la infraestructura vial en las troncales Caracas, NQS y Suba; cuenta ahora con un vagón de tipología W3 (31.2m); es decir, alcanzó una ampliación de 7.50 m, frente al vagón anterior, lo que permitirá el desembarque de los buses biarticulados y mejorar la oferta de rutas.
A partir del sábado 14 de diciembre, las personas usuarias de la estación La Campiña podrán hacer uso de las siguientes rutas:
• Nuevas paradas: C15 – C25 – H15 y L25: parada en el vagón 2.
• Nuevas paradas: C17 y H17: parada en el vagón 1.
• 7, C50 y B50: parada en el vagón 1.
Los servicios C19 y F19 dejan de operar en esta estación, pero continúan con sus paradas establecidas.
La gerente de TRANSMILENIO S.A., María Fernanda Ortiz, afirmó: “con esta ampliación mejoramos la experiencia de viaje de nuestra comunidad usuaria y brindamos mayor seguridad. Gracias al IDU por este trabajo y en 2025 esperamos continuar con este avance en la infraestructura de TransMilenio para garantizar un servicio óptimo y de calidad”.
La ampliación del vagón 2 de la estación La Campiña, ubicada en la Av. Suba (calle 145) entre carreras 99 y 98b, tuvo una inversión total superior a $3.770 millones y ahora cuenta con 10 nuevas puertas tecnológicas (cuatro sencillas y seis dobles) que funcionan mediante el sistema BUS-ESTACIÓN (RFID) y que no pueden ser abiertas por manipulación manual mientras están cerradas; el mecanismo solo se activa hasta que la puerta recibe la señal del sistema o por el pulsador.
Además, cuenta con cerramientos en celosía (tablero calado para cerrar ventanas que impide ser visto, pero no impide ver y deja entrar la luz y el aire), en reemplazo de los paneles de vidrio que se utilizaban, y piso conformado por paneles de GRC-P (Glass Reinforcerd Concrete – Polymer), concreto fabricado a base de polímeros y reforzado con fibras de vidrio de última generación que ofrece alta resistencia, es impermeable y disminuye la posibilidad de agrietamiento por contracción.
Así avanza el proyecto de ampliación de estaciones de TransMilenio - grupo 4
El grupo 4 del proyecto comprende la ampliación de las estaciones Nariño, Olaya y Socorro, sobre la troncal Caracas Sur; Ricaurte, Universidad Nacional y CAD, en la troncal NQS; y La Campiña y Puentelargo, en la troncal Suba; con una inversión total superior a $ 44.500 millones (contrato de obra + contrato de interventoría) y el trabajo de más de 120 personas.
A enero 1 de 2024, este proyecto completo tenía un avance de 41.24 % en su fase de obra. Hoy, con corte al 9 de diciembre, tiene un avance en su fase de obra del 86.43 %. El IDU ya ha entregado las estaciones Nariño, CAD, Universidad Nacional, Ricaurte y Puente Largo.
Este es el avance de cada estación contemplada en el contrato:
Nariño: (entregada en noviembre de 2023)
CAD: (entregada en diciembre de 2023)
UNAL: (entregada en abril de 2024)
Ricaurte: (entregada en junio de 2024)
Puente Largo: (entregada en noviembre de 2024)
La Campiña: (en ejecución. Se entrega la ampliación del vagón 2 en diciembre de 2024 y se proyecta la entrega del vagón nuevo en abril de 2025)
Socorro: (en ejecución. Se proyecta su entrega para el primer trimestre de 2025)
Olaya: (en ejecución. Se proyecta su entrega para el primer trimestre de 2025)
